Асинхронный двигатель с фазным ротором | принцип работы асинхронного двигателя с фазным ротором
Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Системы Электропривода
8 (495) 122-20-33
8 (495) 122-20-33
Заказать звонок
E-mail
zakaz@reductors.com
Адрес
Центральный офис
117342, Город Москва,
вн.тер.г. муниципальный округ Коньково,
ул Обручева, д. 52, стр. 3

Сборочное производство и основной склад
440067, г. Пенза, ул. Чаадаева, д.46
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
Подобрать редуктор
Каталог
  • HMI панели
    • HV01
  • Мотор-редукторы с двигателями переменного тока
    • Коническо-цилиндрические
    • Планетарные
    • Цилиндрические
    • Цилиндро-червячные
    • Червячно-планетарные серии WMP
    • Червячные
  • Планетарные редукторы SPN
  • Преобразователи частоты
    • Общепромышленные преобразователи частоты
    • Опции и аксессуары к ПЧ
    • Специализированные преобразователи частоты
  • Программируемые контроллеры
    • HC10
  • Сервопривод
    • Сервосистема HS30
  • Спиральные конические редукторы
  • Мотор-редукторы с двигателями постоянного тока
    • Коническо-цилиндрические
    • Цилиндрические
    • Цилиндро-червячные
    • Червячные
  • Редукторы
    • Коническо-цилиндрические
    • Цилиндрические
    • Червячные
  • Вариаторы
    • Вариаторы VAM
    • Цилиндрические мотор-вариаторы CMGV
    • Червячные мотор-вариаторы CMV
  • Электродвигатели переменного тока
    • Двигатели Neri Motori однофазный асинхронный серии M
    • Двигатели Neri Motori с встроенным инвертором NERIDRIVE
    • Двигатели Neri Motori трёхфазные асинхронные серии AT с тормозом
    • Двигатели Neri Motori трёхфазные асинхронные серии MR
    • Двигатели Neri Motori трёхфазные асинхронные серии T
    • Двигатели TRANSTECNO трёхфазные асинхронные серии TS
    • Электродвигатели TRANSTECNO серии SM IP66
    • Электродвигатели СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
  • Электродвигатели постоянного тока
    • Бесколлекторные электродвигатели постоянного тока TRANSTECNO серии BL
    • Блоки управления электродвигателем BLD
    • Блоки управления электродвигателем PLN
    • Оптические энкодеры ME22
    • Электродвигатели TRANSTECNO с неодимовыми магнитами серии ND
    • Электродвигатели TRANSTECNO с ферритовыми магнитами серии EC
    • Электродвигатели постоянного тока серии GSD
  • Мотор-редукторы для отопительных котлов с автоматической подачей топлива
  • Высокоточные редукторы
    • Планетарные соосные редукторы
    • Планетарные угловые
  • MINITECNO компактные мотор-редукторы
    • Компактные мотор-редукторы с бесколлеторными двигателями BL
    • Компактные мотор-редукторы с двигателями переменного тока SM
    • Компактные мотор-редукторы с ферритовыми ЕС и неодимовыми ND двигателями
  • Мотор-редукторы для систем кормораздачи
  • Мотор-редукторы для автомоек
Компания
  • О компании
  • Реквизиты
  • Вакансии
  • Галерея
  • Производители
Контакты
Информация
  • Опросный лист
  • Каталоги оборудования (PDF)
  • Инструкции
  • Сертификаты
  • 3D-конфигуратор
Сервис
Акции
Полезное
  • Отзывы
  • Сертификаты
  • Галерея
  • ...
    zakaz@reductors.com
    8 (495) 122-20-33
    8 (495) 122-20-33
    Заказать звонок
    E-mail
    zakaz@reductors.com
    Адрес
    Центральный офис
    117342, Город Москва,
    вн.тер.г. муниципальный округ Коньково,
    ул Обручева, д. 52, стр. 3

    Сборочное производство и основной склад
    440067, г. Пенза, ул. Чаадаева, д.46
    Режим работы
    Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
    Заказать звонок
    Системы Электропривода
    Каталог
    • HMI панели
      HMI панели
      • HV01
    • Мотор-редукторы с двигателями переменного тока
      Мотор-редукторы с двигателями переменного тока
      • Коническо-цилиндрические
        • Коническо-цилиндрические К
        • Коническо-цилиндрические CMB
        • Коническо-цилиндрические ITB
      • Планетарные
        • Планетарные ACP
      • Цилиндрические
        • Цилиндрические с параллельными валами серии F
        • Соосно-цилиндрические R
        • Соосные CMG
        • Соосные ITH
        • Цилиндрические с параллельными валами ATS
        • Цилиндрические с параллельными валами FT
        • Цилиндрические с параллельными валами ITS
        • Цилиндрические с параллельными валами KFT
      • Цилиндро-червячные
        • Червячные с цилиндрической предступенью PCRV
        • Цилиндро-червячные CLP
        • Цилиндро-червячные CMP
        • Цилиндро-червячные CMPU
      • Червячно-планетарные серии WMP
      • Червячные
        • RV
        • S
        • Двухступенчатые RVE
        • Двухступенчатые CMM
        • Одноступенчатые CL
        • Одноступенчатые CM
    • Планетарные редукторы SPN
      Планетарные редукторы SPN
    • Преобразователи частоты
      Преобразователи частоты
      • Общепромышленные преобразователи частоты
        • Преобразователи частоты компактной серии HD09/HD09S
        • Преобразователи частоты производительной серии HD50
        • Преобразователи частоты универсальной серии HD30
      • Опции и аксессуары к ПЧ
        • Блок рекуперации HDRU
        • Платы ввода\вывода и энкодера
        • Пульты управления
        • Тормозной блок HDBU
      • Специализированные преобразователи частоты
        • Преобразователи частоты AQUA серии HD31
        • Преобразователи частоты защищенной серия HD3Z
        • Преобразователи частоты крановой серии HD50-TC
    • Программируемые контроллеры
      Программируемые контроллеры
      • HC10
    • Сервопривод
      Сервопривод
      • Сервосистема HS30
    • Спиральные конические редукторы
      Спиральные конические редукторы
    • Мотор-редукторы с двигателями постоянного тока
      Мотор-редукторы с двигателями постоянного тока
      • Коническо-цилиндрические
        • BLCMB
        • ECMB
        • NDCMB
      • Цилиндрические
        • С параллельными валами BLFT
        • С параллельными валами ECFT
        • С параллельными валами NDFT
        • Соосные ECMG
        • Соосные NDCMG
      • Цилиндро-червячные
        • ECMP
        • NDCMP
      • Червячные
        • Двухступенчатые ECMM
        • Одноступенчатые BLCM
        • Одноступенчатые ECM
        • Одноступенчатые NDCM
    • Редукторы
      Редукторы
      • Коническо-цилиндрические
      • Цилиндрические
      • Червячные
    • Вариаторы
      Вариаторы
      • Вариаторы VAM
      • Цилиндрические мотор-вариаторы CMGV
      • Червячные мотор-вариаторы CMV
    • Электродвигатели переменного тока
      Электродвигатели переменного тока
      • Двигатели Neri Motori однофазный асинхронный серии M
      • Двигатели Neri Motori с встроенным инвертором NERIDRIVE
      • Двигатели Neri Motori трёхфазные асинхронные серии AT с тормозом
      • Двигатели Neri Motori трёхфазные асинхронные серии MR
      • Двигатели Neri Motori трёхфазные асинхронные серии T
      • Двигатели TRANSTECNO трёхфазные асинхронные серии TS
      • Электродвигатели TRANSTECNO серии SM IP66
      • Электродвигатели СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
    • Электродвигатели постоянного тока
      Электродвигатели постоянного тока
      • Бесколлекторные электродвигатели постоянного тока TRANSTECNO серии BL
      • Блоки управления электродвигателем BLD
      • Блоки управления электродвигателем PLN
      • Оптические энкодеры ME22
      • Электродвигатели TRANSTECNO с неодимовыми магнитами серии ND
      • Электродвигатели TRANSTECNO с ферритовыми магнитами серии EC
      • Электродвигатели постоянного тока серии GSD
    • Мотор-редукторы для отопительных котлов с автоматической подачей топлива
      Мотор-редукторы для отопительных котлов с автоматической подачей топлива
    • Высокоточные редукторы
      Высокоточные редукторы
      • Планетарные соосные редукторы
        • Прецизионные планетарные редукторы EPB
        • Прецизионные планетарные редукторы EPL
        • Прецизионные планетарные редукторы EPT
        • Прецизионные планетарные редукторы EPS
      • Планетарные угловые
        • Прецизионные планетарные редукторы EPEB
        • Прецизионные планетарные редукторы EPEL
        • Прецизионные планетарные редукторы EPET
        • Прецизионные планетарные редукторы EPES
    • MINITECNO компактные мотор-редукторы
      MINITECNO компактные мотор-редукторы
      • Компактные мотор-редукторы с бесколлеторными двигателями BL
      • Компактные мотор-редукторы с двигателями переменного тока SM
      • Компактные мотор-редукторы с ферритовыми ЕС и неодимовыми ND двигателями
    • Мотор-редукторы для систем кормораздачи
      Мотор-редукторы для систем кормораздачи
    • Мотор-редукторы для автомоек
      Мотор-редукторы для автомоек
    Компания
    • О компании
    • Реквизиты
    • Вакансии
    • Галерея
    • Производители
    Контакты
    Информация
    • Опросный лист
    • Каталоги оборудования (PDF)
    • Инструкции
    • Сертификаты
    • 3D-конфигуратор
    Сервис
    Акции
    Полезное
      Подобрать редуктор
      Системы Электропривода
      8 (495) 122-20-33
      8 (495) 122-20-33
      Заказать звонок
      E-mail
      zakaz@reductors.com
      Адрес
      Центральный офис
      117342, Город Москва,
      вн.тер.г. муниципальный округ Коньково,
      ул Обручева, д. 52, стр. 3

      Сборочное производство и основной склад
      440067, г. Пенза, ул. Чаадаева, д.46
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Заказать звонок
      Подобрать редуктор
      Системы Электропривода
      Телефоны
      8 (495) 122-20-33
      Заказать звонок
      Системы Электропривода
      • Каталог
        • Каталог
        • HMI панели
          • HMI панели
          • HV01
        • Мотор-редукторы с двигателями переменного тока
          • Мотор-редукторы с двигателями переменного тока
          • Коническо-цилиндрические
            • Коническо-цилиндрические
            • Коническо-цилиндрические К
            • Коническо-цилиндрические CMB
            • Коническо-цилиндрические ITB
          • Планетарные
            • Планетарные
            • Планетарные ACP
          • Цилиндрические
            • Цилиндрические
            • Цилиндрические с параллельными валами серии F
            • Соосно-цилиндрические R
            • Соосные CMG
            • Соосные ITH
            • Цилиндрические с параллельными валами ATS
            • Цилиндрические с параллельными валами FT
            • Цилиндрические с параллельными валами ITS
            • Цилиндрические с параллельными валами KFT
          • Цилиндро-червячные
            • Цилиндро-червячные
            • Червячные с цилиндрической предступенью PCRV
            • Цилиндро-червячные CLP
            • Цилиндро-червячные CMP
            • Цилиндро-червячные CMPU
          • Червячно-планетарные серии WMP
          • Червячные
            • Червячные
            • RV
            • S
            • Двухступенчатые RVE
            • Двухступенчатые CMM
            • Одноступенчатые CL
            • Одноступенчатые CM
        • Планетарные редукторы SPN
        • Преобразователи частоты
          • Преобразователи частоты
          • Общепромышленные преобразователи частоты
            • Общепромышленные преобразователи частоты
            • Преобразователи частоты компактной серии HD09/HD09S
            • Преобразователи частоты производительной серии HD50
            • Преобразователи частоты универсальной серии HD30
          • Опции и аксессуары к ПЧ
            • Опции и аксессуары к ПЧ
            • Блок рекуперации HDRU
            • Платы ввода\вывода и энкодера
            • Пульты управления
            • Тормозной блок HDBU
          • Специализированные преобразователи частоты
            • Специализированные преобразователи частоты
            • Преобразователи частоты AQUA серии HD31
            • Преобразователи частоты защищенной серия HD3Z
            • Преобразователи частоты крановой серии HD50-TC
        • Программируемые контроллеры
          • Программируемые контроллеры
          • HC10
        • Сервопривод
          • Сервопривод
          • Сервосистема HS30
        • Спиральные конические редукторы
        • Мотор-редукторы с двигателями постоянного тока
          • Мотор-редукторы с двигателями постоянного тока
          • Коническо-цилиндрические
            • Коническо-цилиндрические
            • BLCMB
            • ECMB
            • NDCMB
          • Цилиндрические
            • Цилиндрические
            • С параллельными валами BLFT
            • С параллельными валами ECFT
            • С параллельными валами NDFT
            • Соосные ECMG
            • Соосные NDCMG
          • Цилиндро-червячные
            • Цилиндро-червячные
            • ECMP
            • NDCMP
          • Червячные
            • Червячные
            • Двухступенчатые ECMM
            • Одноступенчатые BLCM
            • Одноступенчатые ECM
            • Одноступенчатые NDCM
        • Редукторы
          • Редукторы
          • Коническо-цилиндрические
          • Цилиндрические
          • Червячные
        • Вариаторы
          • Вариаторы
          • Вариаторы VAM
          • Цилиндрические мотор-вариаторы CMGV
          • Червячные мотор-вариаторы CMV
        • Электродвигатели переменного тока
          • Электродвигатели переменного тока
          • Двигатели Neri Motori однофазный асинхронный серии M
          • Двигатели Neri Motori с встроенным инвертором NERIDRIVE
          • Двигатели Neri Motori трёхфазные асинхронные серии AT с тормозом
          • Двигатели Neri Motori трёхфазные асинхронные серии MR
          • Двигатели Neri Motori трёхфазные асинхронные серии T
          • Двигатели TRANSTECNO трёхфазные асинхронные серии TS
          • Электродвигатели TRANSTECNO серии SM IP66
          • Электродвигатели СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
        • Электродвигатели постоянного тока
          • Электродвигатели постоянного тока
          • Бесколлекторные электродвигатели постоянного тока TRANSTECNO серии BL
          • Блоки управления электродвигателем BLD
          • Блоки управления электродвигателем PLN
          • Оптические энкодеры ME22
          • Электродвигатели TRANSTECNO с неодимовыми магнитами серии ND
          • Электродвигатели TRANSTECNO с ферритовыми магнитами серии EC
          • Электродвигатели постоянного тока серии GSD
        • Мотор-редукторы для отопительных котлов с автоматической подачей топлива
        • Высокоточные редукторы
          • Высокоточные редукторы
          • Планетарные соосные редукторы
            • Планетарные соосные редукторы
            • Прецизионные планетарные редукторы EPB
            • Прецизионные планетарные редукторы EPL
            • Прецизионные планетарные редукторы EPT
            • Прецизионные планетарные редукторы EPS
          • Планетарные угловые
            • Планетарные угловые
            • Прецизионные планетарные редукторы EPEB
            • Прецизионные планетарные редукторы EPEL
            • Прецизионные планетарные редукторы EPET
            • Прецизионные планетарные редукторы EPES
        • MINITECNO компактные мотор-редукторы
          • MINITECNO компактные мотор-редукторы
          • Компактные мотор-редукторы с бесколлеторными двигателями BL
          • Компактные мотор-редукторы с двигателями переменного тока SM
          • Компактные мотор-редукторы с ферритовыми ЕС и неодимовыми ND двигателями
        • Мотор-редукторы для систем кормораздачи
        • Мотор-редукторы для автомоек
      • Компания
        • Компания
        • О компании
        • Реквизиты
        • Вакансии
        • Галерея
        • Производители
      • Контакты
      • Информация
        • Информация
        • Опросный лист
        • Каталоги оборудования (PDF)
        • Инструкции
        • Сертификаты
        • 3D-конфигуратор
      • Сервис
      • Акции
      • Полезное
      Подобрать редуктор
      • 8 (495) 122-20-33
        • Телефоны
        • 8 (495) 122-20-33
        • Заказать звонок
      • Центральный офис
        117342, Город Москва,
        вн.тер.г. муниципальный округ Коньково,
        ул Обручева, д. 52, стр. 3

        Сборочное производство и основной склад
        440067, г. Пенза, ул. Чаадаева, д.46
      • zakaz@reductors.com
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Асинхронный электродвигатель с фазным ротором

      Главная
      —
      Статьи
      —
      Электродвигатели
      —Асинхронный электродвигатель с фазным ротором
      Электродвигатели
      21 августа 2024

      Что такое асинхронный двигатель и принцип его действия

      Любые электродвигатели— это устройства для преобразования электрической энергии в механическую. Электрический двигатель состоит из неподвижной (статор) и подвижной части (ротор). Строение статора таково, что он имеет вид полого цилиндра, внутри которого имеется обмотка. В это цилиндрическое отверстие вставляется подвижная часть — ротор. Он также имеет вид цилиндра, но меньшего размера. Между статором и ротором имеется воздушный зазор, позволяющий ротору свободно вращаться. Ротор вращается из-за наводимых магнитным полем статора токов. По способу вращения двигатели делят на синхронные и асинхронные.

      Асинхронный электродвигатель отличается тем, что частота вращения ротора и магнитного поля, создаваемого статором, у него неравны. То есть, ротор вращается не синхронно с полем, что и дало название этому типу машин. Характерно, в рабочем режиме скорость его вращения меньше. Второе название этого типа двигателей — индукционные. Это название связано с тем, что движение происходит за счёт наводимых на нём токов индукции.

      Коротко описать принцип работы асинхронного двигателя можно так. При включении мотора на обмотки статора подается ток, из-за чего возникает переменное магнитное поле. В область действия силовых линий этого попадает ротор, который начинает вращаться вслед за переменным полем статора.

      Виды асинхронных двигателей

      Можно выделить 3 базовых типа асинхронных электродвигателей:

      • 1-фазный– с короткозамкнутым ротором
      • 3-х фазный– с короткозамкнутым ротором
      • 3-х фазный– с фазным ротором

      Ещё одна разновидность – асинхронный двигатель с массивным ротором. Ротор сделан целиком из ферромагнитного материала и фактически представляет собой стальной цилиндр, играющий роль как магнитопровода, так и проводника (вместо обмотки). Такой вид двигателя очень прочный и обладает высоким пусковым моментом, однако в роторе могут возникать большие потери энергии, а сам он может сильно нагреваться.

      Плавный запуск двигателя с фазным ротором

      Система плавного разгона электродвигателя с фазным ротором работает автоматически. Оператор нажимает кнопку «Пуск», дальше автоматика все делает сама.

      Главный контактор подключает к трехфазному напряжению обмотку статора. Двигатель начинает вращение с минимально возможной скоростью, так как в цепь его ротора включены резисторы с максимально возможным сопротивлением.

      Через фиксированную задержку, формируемую реле времени, включается первый контактор, шунтирующий первую секцию сопротивлений в цепи ротора. Скорость вращения немного возрастает. Проходит еще время, второе реле времени запускает следующий контактор. Шунтируется следующая секция сопротивлений, ток в цепи ротора возрастает, скорость вращения – увеличивается. И так далее, до полного исключения всех сопротивлений из цепи ротора. При этом электродвигатель выходит на номинальные обороты.

      Схема плавного пуска асинхронного электродвигателя с фазным ротором

      Число ступеней разгона выбирается из условий тяжести запуска. Разгон получается не таким уж плавным, ток в статоре возрастает ступенями. При старте и переходе на каждую последующую ступень, электродвигатель все равно потребляет пусковой ток, хоть и меньшего значения.

      Этого недостатка лишены электродвигатели, для разгона которых используются жидкостные пускатели (или стартеры). В них в качестве резистора используется жидкость с высоким удельным сопротивлением. Это – дистиллированная вода с растворенной в ней специальной солью. Уменьшение сопротивления достигается за счет уменьшения расстояния между электродами, помещенными в эту жидкость. Электроды приводятся в движение небольшим электродвигателем через червячную передачу. За счет этого уменьшение сопротивления в цепи ротора и разгон электродвигателя происходят плавно.

      Статор

      Статор асинхронного двигателя состоит из трёх частей: корпуса, сердечника и обмотки. Корпус статора служит в качестве опоры для электродвигателя. Изготавливают его из стали или чугуна, сваркой или литьём. К прочности корпуса предъявляются высокие требования, так как при работе возникают вибрации в результате которых может сместиться ротор, что приведёт к заклиниванию мотора и выходу его из строя.

      Есть и ещё одно требование — геометрия корпуса должна быть идеальной. Между обмоткой статора и ротором зазор делают в несколько миллиметров, так что малейшие отклонения могут быть критичны.

      Сердечник статора

      Сердечник статора асинхронного электродвигателя изготавливают из наборных металлических пластин. Так как сердечник является магнитопроводом, металл используется магнитная электротехническая сталь. Для уменьшения потерь из-за вихревых потоков сердечник набирается из пластин, покрытых слоем диэлектрика (лак).

      Сердечник статора набирается из тонких металлических изолированных пластин

      Толщина одной пластины — 0,35-0,5 мм. Они собираются в единый пакет, так чтобы пазы всех пластин совпадали. В эти пазы затем укладываются витки обмотки.

      Обмотка статора и количество оборотов электродвигателя

      Статор асинхронного электромотора чаще всего имеет трёхфазную обмотку возбуждения. Она называется так, потому что является причиной движения ротора. Обмотка статора состоит из катушек, навитых из медной проволоки которые укладываются в пазы сердечника. Каждая обмотка может состоять из нескольких витков проволоки или из одного витка. Провод используется специальный, с лаковым покрытием, которое изолирует витки друг от друга и от стенок сердечника.

      Как уже говорили, чаще всего обмотка статора асинхронного двигателя имеет три фазы. В этом случае оси катушек расположены со сдвигом 120°. При таком строении магнитное поле имеет два полюса и делает один полный оборот за один цикл трёхфазного питания. При частоте в электросети равной 50 Гц, скорость вращения поля (и ротора) 50 об/сек или 3000 об/мин.

      Для уменьшения скорости вращения ротора в асинхронном двигателе обмотку делают с большим количеством полюсов. Так с четырехполюсным стартером скорость вращения будет вдвое меньше — 1500 об/мин. Обмотка с шестью полюсами статора даёт втрое меньшую скорость — 1000 об/мин. С восемью полюсами — в четыре раза меньше, т. е. 750 об/мин. Ещё более «медленные» электромоторы делают очень редко.

      Концы обмоток статора выводятся на клеммную коробку корпуса. Тут они могут соединяться по принципу «звезда» или «треугольник» в зависимости от типа подаваемого питания (220 В или 380 В).

      Ротор

      Ротор асинхронного электродвигателя бывает двух видов: короткозамкнутым и фазным. Чаще всего встречаются машины с короткозамкнутым ротором. Их преимущество в простоте конструкция и несложной технологии изготовления. Что еще важно, в таких моторах отсутствует контакт с динамической конструкцией. Это повышает долговечность, делает обслуживание более редким и простым.

      Асинхронные электромоторы с фазным ротором имеют более сложную конструкцию. Но они позволяют плавно регулировать скорость без дополнительных устройств, со старта имеют высокий крутящий момент. Так что приходится выбирать: более простая конструкция или возможность регулировки скорости вращения.

      Устройство короткозамкнутого ротора

      Ротор состоит из вала и цилиндрической конструкции из короткозамкнутых стержней. Внешне эта конструкция очень напоминает беличье колесо, поэтому так часто называют короткозамкнутую обмотку ротора.

      Изначально и стержни, и замыкающие кольца изготавливались из меди. Роторы современных асинхронных двигателей мощностью до 100 кВт делают из алюминиевых стержней, с алюминиевыми же замыкающими дисками. Расстояние между стержнями заливается снова-таки алюминиевым сплавом. Получается короткозамкнутый ротор, но уже со сплошным покрытием.

      Так как при работе выделяется значительное количество тепла, для охлаждения перемычки «беличьего колеса» делают с дополнительными вентиляционными лопатками. Так во время работы происходит самоохлаждение. Оно работает тем эффективнее, чем выше скорость вращения.

      Ротор устанавливается в статор, концы вала фиксируются при помощи крышек с вмонтированными подшипниками. Это двигатель без щеток (безщеточный). Никаких дополнительных контактов и электрических соединений. Подвижная часть мотора начинает вращаться при наличии магнитного поля на статоре. Оно возникает после подачи питания. Это поле вращается, заставляя вращаться и предметы, которые находятся в его поле. Простая и надёжная конструкция, которая обусловила популярность электрических двигателей этого типа.

      Как сделан фазный ротор

      Устройство фазного ротора мало чем отличается от обмотки статора. Те же наборные кольца с пазами под укладку медных катушек. Количество обмоток ротора три, соединены они обычно «звездой».

      Концы роторных обмоток крепят к контактным кольцам из меди. Эти кольца жёстко закреплены на валу. Кроме того, они обязательно изолированы между собой, не имеют электрического контакта со стальным валом (крепятся к стержню через диэлектрические прокладки). Так как наличие колец отличительная черта этого типа движков, иногда их называют кольцевыми.

      Для фиксации ротора к корпусу статора делают две крышки с подшипниками. На одной из крышек закрепляются щетки, которые прижимаются к кольцам на валу, за счёт чего имеют с ними хороший контакт. Для регулировки скорости вращения щетки соединены с реостатом. Изменяя его сопротивление, меняем напряжение, а с ним и скорость вращения.

      Какой ротор лучше, фазный или короткозамкнутый?

      Преимущества короткозамкнутого:

      • Более-менее постоянная скорость вне зависимости от разных нагрузок
      • Допустимость кратковременных механических перегрузок
      • Простая конструкция, легкость пуска и автоматизации
      • Более высокие cos φ (коэффициент мощности) и КПД, чем у электродвигателей с фазным ротором

      Недостатки:

      • Трудности в регулировании скорости вращения
      • Большой пусковой ток
      • Низкий мощностной коэффициент при недогрузках

      Преимущества фазного:

      • Высокий начальный вращающий момент
      • Допустимость кратковременных механических перегрузок
      • Более-менее постоянная скорость при разных перегрузках
      • Меньший пусковой ток, чем у двигателей с короткозамкнутым ротором
      • Возможность использования автоматических пусковых устройств

      Недостатки:

      • Большие габариты
      • Коэффициент мощности и КПД ниже, чем у электродвигателей с короткозамкнутым ротором

      Какой двигатель лучше выбрать?

      Асинхронный или коллекторный? Синхронный или асинхронный? Сказать однозначно, что определенный тип двигателя лучше, точно нельзя. В пользу асинхронных моделей говорят их следующие преимущества.

      • Относительно небольшая стоимость
      • Низкие эксплуатационные затраты
      • Отсутствие необходимости в преобразователях при включении в сеть (только для нагрузок, не нуждающихся в регулировании скорости)
      • Отсутствие потребности в дополнительном источнике питания – в отличие от синхронных аналогов

      Тем не менее, у асинхроников есть недостатки. А именно:

      • Малый пусковой момент
      • Высокий пусковой ток
      • Отсутствие возможности регулировки скорости при подключении к сети
      • Ограничение максимальной скорости частотой сети
      • Высокая зависимость электромагнитного момента от напряжения питающей сети
      • Низкий мощностной коэффициент – в отличие от синхронных агрегатов

      Тем не менее, все перечисленные недостатки можно устранить, если питать асинхронный двигатель от статического частотного преобразователя. Кроме того, если соблюдать правила эксплуатации и не перегружать агрегаты, то они исправно прослужат длительный срок.

      Но даже несмотря на то, что синхронные машины обладают довольно конкурентными преимуществами, большинство двигателей сегодня – именно асинхронные. Промышленность, сельское хозяйство, ЖКХ и многие другие отрасли используют именно их за счет высокого КПД. Но коэффициент полезного действия может значительно снижаться за счет таких параметров, как:

      • Высокий пусковой ток
      • Слабый пусковой момент
      • Рассинхрон между механическим моментом на валу привода и механической нагрузкой (это провоцирует высокий рост силы тока и избыточные нагрузки при запуске, а также снижение КПД при пониженной нагрузке)
      • Невозможность точной регулировки скорости работы прибора

      Другими факторами, от которых зависит КПД асинхронного электродвигателя, являются:

      • степень загрузки двигателя по отношению к номинальной
      • конструкция и модель
      • степень износа
      • отклонение напряжения в сети от номинального.

      Как избежать снижения КПД?

      • Обеспечение стабильного уровня загрузки – не ниже 75%
      • Увеличение мощностного коэффициента
      • Регулировать напряжение и частоту подаваемого тока

      Для этого используются:

      • Частотные преобразователи – они плавно изменяют скорость вращения двигателя путем изменения частоты питающего напряжения
      • Устройства плавного пуска – они ограничивают скорость нарастания пускового тока и его предельное значение, как одни из факторов, из-за которых падает КПД

      Итак, асинхронный двигатель имеет довольно широкую область использования и применяется во многих хозяйственных и производственных сферах деятельности. У нас, в компании Системы Электропривода, представлен широкий выбор электродвигателей данного типа, приобрести который вы можете по ценам, которые ощутимо выгоднее, чем у конкурентов.

      • Комментарии
      Загрузка комментариев...
      Назад к списку
      • Контроллеры 2
      • Мотор - Редукторы 14
      • Преобразователи частоты 4
      • Приводные цепи 1
      • Промышленные домкраты 1
      • Редукторы 18
      • Сервоприводы 2
      • Устройства плавного пуска 1
      • Электродвигатели 49
      Каталог
      Сервис
      Акции
      Компания
      Информация
      Контакты
      8 (495) 122-20-33
      8 (495) 122-20-33
      Заказать звонок
      E-mail
      zakaz@reductors.com
      Адрес
      Центральный офис
      117342, Город Москва,
      вн.тер.г. муниципальный округ Коньково,
      ул Обручева, д. 52, стр. 3

      Сборочное производство и основной склад
      440067, г. Пенза, ул. Чаадаева, д.46
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Заказать звонок
      zakaz@reductors.com
      Центральный офис
      117342, Город Москва,
      вн.тер.г. муниципальный округ Коньково,
      ул Обручева, д. 52, стр. 3

      Сборочное производство и основной склад
      440067, г. Пенза, ул. Чаадаева, д.46
      © 2025 ООО «Системы электропривода». Все права защищены

      Создание и продвижение сайта - Legend
      Политика конфиденциальности
      Главная Поиск Каталог Акции Контакты Сервис Полезное Компания Сертификаты Реквизиты